{"id":13754,"date":"2018-06-13T15:13:00","date_gmt":"2018-06-13T14:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/navigauconsulting.com\/hasards-de-mer-a-book-published-at-balland-publisher\/"},"modified":"2019-10-19T11:38:23","modified_gmt":"2019-10-19T10:38:23","slug":"hasards-de-mer-a-book-published-at-balland-publisher","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/navigauconsulting.com\/en\/hasards-de-mer-a-book-published-at-balland-publisher\/","title":{"rendered":"Hasards de mer – A book published at BALLAND publisher"},"content":{"rendered":"

Les r\u00e9cits des huit Officiers du Grand Large, dont le Commandant Raymond GAUVAIN fait partie, ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s dans un ouvrage chez Balland.<\/strong><\/h2>\n

Ces quelques r\u00e9cits ont pour intention de mettre en lumi\u00e8re le m\u00e9tier de marin au sein de la Marine Nationale, fort m\u00e9connu du public depuis Pierre Loti, Claude Farr\u00e8re ou Paul CHACK.<\/p>\n

Ces comptes rendus d\u2019officiers sur les op\u00e9rations qu\u2019ils ont pu mener s\u2019\u00e9tendent sur une p\u00e9riode allant de 1980 \u00e0 2010, typiques d\u2019une \u00e9poque entre la fin de la guerre froide et la r\u00e9apparition de la piraterie vers l\u2019\u00e9quateur, illustrant un monde redevenu multipolaire. Or les marins sont bien souvent pr\u00e9-positionn\u00e9s dans ces zones de \u00ab discontinuit\u00e9 \u00bb g\u00e9opolitique, veillant \u00e0 l\u2019\u00e9volution de la tectonique des plaques plan\u00e9taire, l\u00e0 o\u00f9 s\u2019affrontent des conceptions diff\u00e9rentes sur le commerce, le droit, la diplomatie, voire la guerre, bref sur la vie.<\/p>\n

Les \u00e9v\u00e9nements sont r\u00e9els et ont souvent \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9s dans les m\u00e9dias, mais en g\u00e9n\u00e9ral de fa\u00e7on br\u00e8ve, un vendredi soir dans une d\u00e9p\u00eache AFP vite oubli\u00e9e, la sc\u00e8ne se d\u00e9roulant la plupart du temps au bout du monde et ne concernant en apparence que quelques marins et de rares civils\u2026 Encore qu\u2019une actualit\u00e9 br\u00fblante vient de renouveler, avec 20 ans d\u2019\u00e9cart, l\u2019\u00e9vacuation de nos ressortissants du Y\u00e9men (chapitre VII) : sempiternelle Arabie heureuse, plac\u00e9e \u00e0 la porte de\u00a0l\u2019Orient et au r\u00e9gime pas toujours stable ! Comme le disait souvent Churchill : \u00ab les faits sont t\u00eatus ! \u00bb, et les marins bien positionn\u00e9s pour le constater in<\/em> situ<\/em>.<\/p>\n

Ces r\u00e9cits appartiennent \u2013 modestement \u2013 \u00e0 l\u2019Histoire, seuls les noms de personnages et de bateaux ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s afin de respecter l\u2019anonymat de chacun. Personne n\u2019entre dans la Marine pour devenir c\u00e9l\u00e8bre, on ne la choisit pas pour la gloriole, on y entre pour servir, pour pratiquer les arts de la guerre, pour vivre en \u00e9qui- page ou voir du pays, pour rencontrer une certaine vari\u00e9t\u00e9 au quotidien, souvent sup\u00e9rieure \u00e0 celle atten- due\u2026 N\u00e9anmoins, ces r\u00e9cits, s\u2019ajoutant \u00e0 ceux des anciens, forment une couche s\u00e9dimentaire suppl\u00e9men- taire d\u2019histoire navale dans l\u2019\u00e9pop\u00e9e de la Marine fran- \u00e7aise, informant mais aussi nourrissant ainsi l\u2019imaginaire de nos compatriotes.<\/p>\n

Avec de la chance, tout marin embarqu\u00e9 participe \u00e0 de tels \u00e9v\u00e9nements et \u00e0 leur destin\u00e9e, mais souvent bri\u00e8vement. De quart de minuit \u00e0 quatre heures du matin, il ignore souvent les causes de l\u2019action en cours et sera peut- \u00eatre recouch\u00e9 quand elle se terminera. Les conteurs ont eu la chance de la vivre int\u00e9gralement : vous ne l\u2019avez qu\u2019une ou deux fois au cours d\u2019une carri\u00e8re ! Rendre compte ici de ces aventures exceptionnelles para\u00eet une belle mani\u00e8re de rendre hommage aux marins de leurs \u00e9quipages qui ont particip\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n<\/div>

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